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Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP

Cuota De Producción: 1 juego
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Bolsa de PE y cartón
Período De Entrega: 5 a 10 días
Método De Pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad De Suministro: 10000 piezas/mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Bextreme shell
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Tipo de producto:
Bombas centrífugas de una sola etapa
Voltado de trabajo:
18-32VDC
El poder:
400 W
Desempeño:
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
Peso:
2.2 kg
Tamaño de la boquilla:
1 pulgada
Comentarios de fallas:
- Sí, es cierto.
Regulación de velocidad:
PWM
Resaltar:

Bomba electrónica de refrigeración de motores de camiones

,

Bomba electrónica automotriz de 24 VDC

,

2.5 Bar de la bomba electrónica para automóviles

Descripción del producto

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 24VDC cabeza de la bomba de entrada 2,5 bar.

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 0

Descripción de la producción

 

La bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T diseñada para cumplir con sus requisitos con atributos sobresalientes.esta bomba de refrigerante garantiza un rendimiento fiable incluso en condiciones húmedasLa OWP-BL43-440T es una bomba centrífuga, su rango de voltaje de 18-32V permite versatilidad y compatibilidad con una variedad de fuentes de energía.Esta bomba de agua para automóviles está equipada con una potencia de 400WEl diámetro de la boquilla de 1 pulgada de la bomba de refrigerante se adapta a la mayoría de los tamaños de manguera, lo que proporciona flexibilidad en el uso.Esta bomba centrífuga funciona a un nivel de ruido impresionantemente bajo de menos de 61 dBConfíe en la bomba de agua OWP-BL43-440T BLDC para automóviles para ofrecer un rendimiento sin igual con sus especificaciones excepcionales.

 

Características

 

◆Bomba centrífuga

 

◆bomba de refrigerante

 

◆Transmisión de la fuerza magnética

 

◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.

 

◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento

 

◆Control de velocidad de la señal PWM

 

◆Exposición de señal de diagnóstico

 

◆Con control de flujo constante

 

◆Protección de polaridad inversa

 

◆Protección contra la circulación en seco

 

◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente

 

◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas

 

 

■ Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

 

Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS

 

Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

 

Motor de accionamiento: motor de corriente continua sin escobillas

 

Cuadro de alambre del motor: PPA GF

 

Casas de bombas de refrigerante: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizado + revestimiento en polvo de PE.

 

En el caso de las máquinas de la categoría 84

 

El aro de soporte: acero inoxidable US 304

 

A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)

 

Modelo del conector: AMPHENOL C-ATP04-4P-PD01NFK ((conjuntado con el conector AMPHENOL C-ATP06-4S-RD01NFK)

 

Diámetro de la boquilla:25 mm (1 pulgada)

 

■ Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)

 

Casas de cabeza de bomba: aleaciones de aluminio de fundición a presión

 

Se aplicarán las siguientes medidas:

 

Cavidad del escudo: PPS+GF

 

Capa del eje: materiales compuestos de carborundón

 

Acero inoxidable (CR14)

 

Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS

 

Anillo de sellado: EPDM

 

EMC: grado 3

 

Ruido: ≤ 61 dB

 

Parámetro

■ Parámetro de rendimiento de la bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T

 

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 1

■ Parámetro eléctrico de esta bomba de refrigerante

 

La tensión de trabajo ((VDC):18-32V ((24V)

 

Potencia nominal: 400 W

 

El flujo de corriente: Q=3000L/H,H=20M

 

Las dimensiones (mm):193*90*159.5

 

Peso ((g):2200 g

 

 

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 2

■ Presión del sistema de la bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T

-0,2 a 2,5 bar (100°C).

La vida útil de esta bomba de agua para automóviles es de más de 20.000 horas según el voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.

 

■ Rango de tensión de la bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T

Bomba de agua nominal de 24 V, rango de funcionamiento de 18 - 32 V

Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y temperatura, pero la tensión y la temperatura excesivas o demasiado bajas afectarán a la vida útil del motor, la bomba no puede ser

expuestos a la radiación térmica del ambiente.

Líquido medio: mezcla líquida (Agua con menos del 60% de glucol)

 

 

■ Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)

Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)

 

Dibujo dimensional

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 3

 

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 4

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP
Cuota De Producción: 1 juego
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Bolsa de PE y cartón
Período De Entrega: 5 a 10 días
Método De Pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad De Suministro: 10000 piezas/mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
Bextreme shell
Número de modelo
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Tipo de producto:
Bombas centrífugas de una sola etapa
Voltado de trabajo:
18-32VDC
El poder:
400 W
Desempeño:
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
Peso:
2.2 kg
Tamaño de la boquilla:
1 pulgada
Comentarios de fallas:
- Sí, es cierto.
Regulación de velocidad:
PWM
Cantidad de orden mínima:
1 juego
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Bolsa de PE y cartón
Tiempo de entrega:
5 a 10 días
Condiciones de pago:
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente:
10000 piezas/mes
Resaltar

Bomba electrónica de refrigeración de motores de camiones

,

Bomba electrónica automotriz de 24 VDC

,

2.5 Bar de la bomba electrónica para automóviles

Descripción del producto

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 24VDC cabeza de la bomba de entrada 2,5 bar.

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 0

Descripción de la producción

 

La bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T diseñada para cumplir con sus requisitos con atributos sobresalientes.esta bomba de refrigerante garantiza un rendimiento fiable incluso en condiciones húmedasLa OWP-BL43-440T es una bomba centrífuga, su rango de voltaje de 18-32V permite versatilidad y compatibilidad con una variedad de fuentes de energía.Esta bomba de agua para automóviles está equipada con una potencia de 400WEl diámetro de la boquilla de 1 pulgada de la bomba de refrigerante se adapta a la mayoría de los tamaños de manguera, lo que proporciona flexibilidad en el uso.Esta bomba centrífuga funciona a un nivel de ruido impresionantemente bajo de menos de 61 dBConfíe en la bomba de agua OWP-BL43-440T BLDC para automóviles para ofrecer un rendimiento sin igual con sus especificaciones excepcionales.

 

Características

 

◆Bomba centrífuga

 

◆bomba de refrigerante

 

◆Transmisión de la fuerza magnética

 

◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.

 

◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento

 

◆Control de velocidad de la señal PWM

 

◆Exposición de señal de diagnóstico

 

◆Con control de flujo constante

 

◆Protección de polaridad inversa

 

◆Protección contra la circulación en seco

 

◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente

 

◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas

 

 

■ Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

 

Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS

 

Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

 

Motor de accionamiento: motor de corriente continua sin escobillas

 

Cuadro de alambre del motor: PPA GF

 

Casas de bombas de refrigerante: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizado + revestimiento en polvo de PE.

 

En el caso de las máquinas de la categoría 84

 

El aro de soporte: acero inoxidable US 304

 

A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)

 

Modelo del conector: AMPHENOL C-ATP04-4P-PD01NFK ((conjuntado con el conector AMPHENOL C-ATP06-4S-RD01NFK)

 

Diámetro de la boquilla:25 mm (1 pulgada)

 

■ Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)

 

Casas de cabeza de bomba: aleaciones de aluminio de fundición a presión

 

Se aplicarán las siguientes medidas:

 

Cavidad del escudo: PPS+GF

 

Capa del eje: materiales compuestos de carborundón

 

Acero inoxidable (CR14)

 

Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS

 

Anillo de sellado: EPDM

 

EMC: grado 3

 

Ruido: ≤ 61 dB

 

Parámetro

■ Parámetro de rendimiento de la bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T

 

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 1

■ Parámetro eléctrico de esta bomba de refrigerante

 

La tensión de trabajo ((VDC):18-32V ((24V)

 

Potencia nominal: 400 W

 

El flujo de corriente: Q=3000L/H,H=20M

 

Las dimensiones (mm):193*90*159.5

 

Peso ((g):2200 g

 

 

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 2

■ Presión del sistema de la bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T

-0,2 a 2,5 bar (100°C).

La vida útil de esta bomba de agua para automóviles es de más de 20.000 horas según el voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.

 

■ Rango de tensión de la bomba de agua para automóviles OWP-BL43-440T

Bomba de agua nominal de 24 V, rango de funcionamiento de 18 - 32 V

Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y temperatura, pero la tensión y la temperatura excesivas o demasiado bajas afectarán a la vida útil del motor, la bomba no puede ser

expuestos a la radiación térmica del ambiente.

Líquido medio: mezcla líquida (Agua con menos del 60% de glucol)

 

 

■ Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)

Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)

 

Dibujo dimensional

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 3

 

Sistema de refrigeración del motor de camión de la serie OWP 4

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