|
Breve introducción
BLD-300B es diseñado por tecnología del motor de Changzhou Bextreme Shell y principalmente para los motores de BLDC
(48v: 440w /24V: 300w)
Características:
Ajuste del tiempo del CRNA/de DEC
Indicación de alarma
Configuración actual máxima
selección de los Poste-pares
Control de lazo abierto/cerrado
Ajuste externo de la velocidad del potenciómetro
Ajuste actual P-SV de salida máxima
Ajuste externo de la velocidad de la señal analógica
Ajuste de la velocidad de PWM
Funcionamiento eléctrico
Valor de Min Value Typical Value Max del parámetro del conductor
Entrada del voltaje DC (v): 12, 24V, 36V, 48V, 56
Salida actual (A): 15
Gama de velocidad del motor (RPM): 20000
Voltaje de la señal de Pasillo (V): 5
Corriente de impulsión de Pasillo (mA): 12
Potenciómetro externo (KΩ): 10
Dimensión (unidad: milímetro)
Ajuste de la función
1. Selección de los pares de los polos del motor
SW1 está para que la selección de los pares de los polos del motor haga juego diferente
Motor de BLDC. ON=2P; OFF=4P
2. Ajuste del lazo abierto/cerrado
Ajuste del lazo de SW2 ON=Closed; Ajuste del lazo de SW2 OFF=Open
3. Configuración actual máxima
Utilice al P-SV para fijar la corriente de pico de la salida. Cuando la carga se aumenta repentinamente, la salida
actual será limitado por el valor de determinación, que reduce velocidad del motor y protege
motor. Gamas de la configuración actual: 3-15A. Fijado por favor como la derecha.
Pues el error admisible de valor actual y de determinación real es el ±10%, asegurar seguridad, sistema
más bajo actual por consiguiente.
4. Ajuste del tiempo de ACC/DEC
El tiempo de aceleración fijado y el tiempo de desaceleración por ACC/DEC, gama es 0.3-15s. Aceleración
el tiempo es tiempo necesario a partir de la 0 a la velocidad clasificada. El tiempo de desaceleración es tiempo necesario de valorado
velocidad a 0.
Descripción portuaria de la señal
Categoría de la señal
Descripción funcional del terminal
Señal de control
BRK: Señal de control de la parada del freno del motor; BRK y COM conectan en defecto,
paradas del freno del motor cuando desconexión de BRK y de COM.
EN: Terminal de la señal de parada; El EN conecta COM, funcionamientos del motor, si no
paradas del motor.
F/R: Terminal de control de la dirección del motor; Desconexión de F/R y de COM, motor
la voluntad gira a la derecha, y de otra manera, el motor girará
en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n.
COM: Puerto común (tierra)
SV
①Velocidad externa del potenciómetro que fija la entrada;
②Terminal externo de la entrada del voltaje análogo
③Velocidad de PWM que fija la entrada
Señal de Pasillo
Poder supply+ de la señal del sensor de REF+ Pasillo
Señal Hu del sensor de HU Pasillo
Alto voltaje de la señal del sensor del alto voltaje Pasillo
Señal Hw del sensor de HW Pasillo
REFERENCIA señal del sensor de Pasillo
Conexión del motor
Línea fase del motor de W de W
Línea fase del motor de V de V
Línea fase del motor de V de U
Powerconnection
Electrodo positivo de la fuente de alimentación de DC+ (18-50VDC)
Electrodo negativo de la fuente de corriente continua (electrodo negativo del sensor de Pasillo)
Outputsignal
APRESURE la frecuencia de Outputpulse correspondió con velocidad de funcionamiento. Se imagine Speedcan
el acordar:
N (RPM) = (F/P)×60/3
F: Frecuencia P del pulso de la salida: Pares N del polo del motor: Velocidad del motor
Por ejemplo: El motor tiene 4 pares del polo,
F=1sec/2ms=500Hz
N (RPM) = (500/4)×60/3=2500
ALM: Salida de la señal de la falta del motor o del conductor. Es 5v en la situación normal y
cuándo faultoccurs 0V.
Interfaz del conductor y esquema eléctrico
Velocidad que fija métodos y el ajuste
1. Ajuste de la velocidad vía el potenciómetro incorporado
Aumentos de la velocidad del motor cuando los botones de rv se giran a la derecha, cuando son en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n, motor
disminuciones de la velocidad.
2. Ajuste de la velocidad vía el potenciómetro externo
Utilice un potenciómetro conveniente con un valor de la resistencia de 10KΩ; cuando conecte el externo
el potenciómetro, el terminal medio conecta con SV, los otros dos terminales para conectar con
REF+ y COM.
Aviso: 1. rv debe ser en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n girado para limitar la posición.
3. Ajuste de la velocidad vía la señal analógica externa 0-5V
El voltaje de la señal analógica puede ser 0 ~ 5VDC; cuando el voltaje es 0.2VDC, el motor
la velocidad alcanza el 4% de la velocidad más rápida; cuando el voltaje es 5 VDC, la velocidad del motor alcanza
valor máximo, que depende del voltaje de la especificación y del poder del motor.
Ajuste de la velocidad 4.PWM (5V PWM, 1-3KHz)
Cuando el ratio del deber del pulso es el 4%, la velocidad del motor es el 4% de velocidad máxima, cuando el ratio del deber es 100%,
el motor alcanza velocidad máxima. La velocidad máxima también depende de la especificación del motor y
voltaje del poder.
|
|
Breve introducción
BLD-300B es diseñado por tecnología del motor de Changzhou Bextreme Shell y principalmente para los motores de BLDC
(48v: 440w /24V: 300w)
Características:
Ajuste del tiempo del CRNA/de DEC
Indicación de alarma
Configuración actual máxima
selección de los Poste-pares
Control de lazo abierto/cerrado
Ajuste externo de la velocidad del potenciómetro
Ajuste actual P-SV de salida máxima
Ajuste externo de la velocidad de la señal analógica
Ajuste de la velocidad de PWM
Funcionamiento eléctrico
Valor de Min Value Typical Value Max del parámetro del conductor
Entrada del voltaje DC (v): 12, 24V, 36V, 48V, 56
Salida actual (A): 15
Gama de velocidad del motor (RPM): 20000
Voltaje de la señal de Pasillo (V): 5
Corriente de impulsión de Pasillo (mA): 12
Potenciómetro externo (KΩ): 10
Dimensión (unidad: milímetro)
Ajuste de la función
1. Selección de los pares de los polos del motor
SW1 está para que la selección de los pares de los polos del motor haga juego diferente
Motor de BLDC. ON=2P; OFF=4P
2. Ajuste del lazo abierto/cerrado
Ajuste del lazo de SW2 ON=Closed; Ajuste del lazo de SW2 OFF=Open
3. Configuración actual máxima
Utilice al P-SV para fijar la corriente de pico de la salida. Cuando la carga se aumenta repentinamente, la salida
actual será limitado por el valor de determinación, que reduce velocidad del motor y protege
motor. Gamas de la configuración actual: 3-15A. Fijado por favor como la derecha.
Pues el error admisible de valor actual y de determinación real es el ±10%, asegurar seguridad, sistema
más bajo actual por consiguiente.
4. Ajuste del tiempo de ACC/DEC
El tiempo de aceleración fijado y el tiempo de desaceleración por ACC/DEC, gama es 0.3-15s. Aceleración
el tiempo es tiempo necesario a partir de la 0 a la velocidad clasificada. El tiempo de desaceleración es tiempo necesario de valorado
velocidad a 0.
Descripción portuaria de la señal
Categoría de la señal
Descripción funcional del terminal
Señal de control
BRK: Señal de control de la parada del freno del motor; BRK y COM conectan en defecto,
paradas del freno del motor cuando desconexión de BRK y de COM.
EN: Terminal de la señal de parada; El EN conecta COM, funcionamientos del motor, si no
paradas del motor.
F/R: Terminal de control de la dirección del motor; Desconexión de F/R y de COM, motor
la voluntad gira a la derecha, y de otra manera, el motor girará
en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n.
COM: Puerto común (tierra)
SV
①Velocidad externa del potenciómetro que fija la entrada;
②Terminal externo de la entrada del voltaje análogo
③Velocidad de PWM que fija la entrada
Señal de Pasillo
Poder supply+ de la señal del sensor de REF+ Pasillo
Señal Hu del sensor de HU Pasillo
Alto voltaje de la señal del sensor del alto voltaje Pasillo
Señal Hw del sensor de HW Pasillo
REFERENCIA señal del sensor de Pasillo
Conexión del motor
Línea fase del motor de W de W
Línea fase del motor de V de V
Línea fase del motor de V de U
Powerconnection
Electrodo positivo de la fuente de alimentación de DC+ (18-50VDC)
Electrodo negativo de la fuente de corriente continua (electrodo negativo del sensor de Pasillo)
Outputsignal
APRESURE la frecuencia de Outputpulse correspondió con velocidad de funcionamiento. Se imagine Speedcan
el acordar:
N (RPM) = (F/P)×60/3
F: Frecuencia P del pulso de la salida: Pares N del polo del motor: Velocidad del motor
Por ejemplo: El motor tiene 4 pares del polo,
F=1sec/2ms=500Hz
N (RPM) = (500/4)×60/3=2500
ALM: Salida de la señal de la falta del motor o del conductor. Es 5v en la situación normal y
cuándo faultoccurs 0V.
Interfaz del conductor y esquema eléctrico
Velocidad que fija métodos y el ajuste
1. Ajuste de la velocidad vía el potenciómetro incorporado
Aumentos de la velocidad del motor cuando los botones de rv se giran a la derecha, cuando son en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n, motor
disminuciones de la velocidad.
2. Ajuste de la velocidad vía el potenciómetro externo
Utilice un potenciómetro conveniente con un valor de la resistencia de 10KΩ; cuando conecte el externo
el potenciómetro, el terminal medio conecta con SV, los otros dos terminales para conectar con
REF+ y COM.
Aviso: 1. rv debe ser en sentido contrario a las agujas del relojdejktw'n girado para limitar la posición.
3. Ajuste de la velocidad vía la señal analógica externa 0-5V
El voltaje de la señal analógica puede ser 0 ~ 5VDC; cuando el voltaje es 0.2VDC, el motor
la velocidad alcanza el 4% de la velocidad más rápida; cuando el voltaje es 5 VDC, la velocidad del motor alcanza
valor máximo, que depende del voltaje de la especificación y del poder del motor.
Ajuste de la velocidad 4.PWM (5V PWM, 1-3KHz)
Cuando el ratio del deber del pulso es el 4%, la velocidad del motor es el 4% de velocidad máxima, cuando el ratio del deber es 100%,
el motor alcanza velocidad máxima. La velocidad máxima también depende de la especificación del motor y
voltaje del poder.
