Bextreme Shell Alto ascensor de 250W Pumpa de agua automotriz de corriente continua para autobuses EV PHEVVehículo eléctrico

Bextreme Shell OWP-BL43-200 SERIES bomba de agua de corriente continua sin escobillas

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero.

Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.Bomba de agua automotriz de 24 V, una solución fiable y eficiente diseñada específicamente para sistemas de refrigeración automotriz.Esta bomba de agua está diseñada para proporcionar un rendimiento óptimo de refrigeración para el motor de su vehículo, garantizando un funcionamiento fiable en diversas condiciones de conducción.

Ampliamente utilizado en autobuses híbridos, vehículos híbridos de pasajeros, vehículos eléctricos, trenes y barcos y otros sistemas de circulación de calefacción y refrigeración.

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■ La dimensión externa

■Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Humedad ≤90%
Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)
 

■ Características

• Bombas centrífugas
• Transmisión de fuerza magnética
• Motor DC sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.
• Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento
• Con control de flujo constante
• Control de velocidad de la señal PWM (opcional)
• La salida de señal de diagnóstico (opcional)
• Protección de polaridad inversa
• Protección en seco
• Protección contra el exceso de voltaje y de corriente
• Sobrecarga, protección contra sobre temperatura

■Presión del sistema

-0,2 a 2,5 bar (100 °C).
La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.
 

■ Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS

Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

Motor de conducción: motor sin escobillas

Cuadro de alambre del motor: PPA GF

Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.

En el caso de las máquinas de la categoría 84:

El aro de soporte: acero inoxidable US 304

A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282104-1 (con conector AMP282080-1)

Diámetro de la boquilla: 40 mm (1.5 pulgadas)

■Rango de tensión

Bomba de agua nominal de 24 V, rango de funcionamiento de 18 - 32 V

Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y temperatura, una tensión y temperatura excesivas o demasiado bajas afectarán a la vida útil del motor.la bomba no puede estar expuesta a la radiación térmica del ambiente.

Líquido medio: agua pura, mezcla líquida (Agua con menos del 60% de glucol)

■Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)

Casas de cabeza de bomba: aleación de aluminio

Se aplicarán las siguientes medidas:

Cavidad del escudo: PPS+GF

Capa del eje: materiales compuestos de carborundón

Acero inoxidable (CR14)

Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS

Anillo de sellado: EPDM

■ Atención

1.Temperatura ambiente de trabajo:-40°C-120°C, debe tratar de evitar cerca de tres elementos catalizador, sistema de tubería de descarga de gas y motor durante la instalación, garantizar la temperatura del ambiente de trabajo.
 

2.La posición de instalación de la bomba de agua debe estar lo más cerca posible del nivel de agua bajo, para prolongar la vida útil de la bomba.

3.Por favor, utilice la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es perjudicial para reducir la vida útil
 

4.Poner atención a la pureza del agua, evitar atascos y impeller bloqueado para reducir la vida útil de la bomba

■ Parámetro eléctrico

Modelo de conector y propiedades eléctricas correspondientes (como se muestra a continuación)

El tamaño recomendado del cable es (basado en una caída de voltaje del 3%).

* La longitud del cable significa la distancia desde la bomba hasta la batería

■ el desarrollo de laInstrucciones de montaje

Las bombas de la serie OWP-BL43-200 son bombas centrífugas que requieren de una bomba precargada,

La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siempre sumergido en el líquido, o precargada la bomba antes de encender
 
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque puede funcionar en seco durante 30 segundos (después de 30 segundos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.
 
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada de la bomba, si utiliza una entrada de manguera de diámetro más pequeño.el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación, y también las burbujas de aire dañar la bomba.
 
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el puerto de salida).
 
4: La bomba puede instalarse en vertical o en horizontal Cuando se instala en vertical, el puerto de salida debe estar hacia arriba.
 
5:Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el impulsor), la salida de la bomba de agua debe estar vertical o en la parte superior del impulsor.
 
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aire se descargue fácilmente, la tubería de salida no debe utilizarse a menos de 90 grados
El codo.
 
7: No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con granos de impureza líquido como medio líquido.

■ Parámetro de rendimiento