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Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV.

Certificación
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaciones
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaciones
Comentarios de cliente
Gracias asesoró componentes muy bonitos y profesionales para nuestro proyecto, y le desean bueno.

—— Adolph

Los conductores del motor que conseguimos de usted trabajaron bien y su servicio modificado para requisitos particulares nos era muy útil.

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Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV.

Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV.
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Ampliación de imagen :  Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV.

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Bextreme Shell
Número de modelo: OWP-BL43-300
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 5 sistemas
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PE+cartón
Tiempo de entrega: 5-10days
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 10000 sistemas por mes

Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV.

descripción
Nombre del producto: Bomba de agua electrónica automotriz de DC El tipo: Vane Pump centrífuga
El poder: 250 W Voltado de trabajo: 18V-32V
Flujo máximo: 6000L/h Aplicación: sistema de enfriamiento del autobús BHEV de BEV
El color: De plata El material: Acero de aluminio/inoxidable del fundición a presión a troquel
A prueba de agua: Protección IP68 Tamaño de la boquilla: 40 mm
Alta luz:

bomba de agua sin cepillo automotriz 250W

,

BEV Bus Brushless Water Pump

,

Bomba de agua automotriz de PHEV

Se trata de la serie OWP-BL43-300. Alto flujo 24V 250W bomba de agua sin escobillas para automóviles bajo ruido para autobuses BEV PHEV

 Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 0
 

Ampliamente utilizado en autobuses híbridos, vehículos híbridos de pasajeros, vehículos eléctricos, trenes, barcos y otros sistemas de circulación de calefacción y refrigeración

Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. con su bomba de agua para automóviles.Fuente de alimentación de corriente continua de 24 V, esta bomba de agua para automóviles ofrece un nivel de voltaje adecuado para aplicaciones automotrices, garantizando la compatibilidad con los sistemas eléctricos estándar. 6 000 litros por hora y está diseñado para que el líquido de refrigeración circule eficazmente por todo el motor, disipando eficazmente el calor y evitando posibles problemas de sobrecalentamiento.

■Características

  • Bombas centrífugas

  • Transmisión de fuerza magnética

  • Motor DC sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.

  • Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento

  • Control de velocidad de la señal PWM (opcional)

  • La salida de señal de diagnóstico (opcional)

  • Con control de flujo constante

  • Protección de polaridad inversa

  • Protección en seco

  • Protección contra el exceso de voltaje y de corriente

  • Sobrecarga, protección contra sobre temperatura

 

■Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)

Casas de cabeza de bomba: aleación de aluminio
Se aplicará el método de ensayo de la composición de las partículas.
Capa del eje: materiales compuestos de carborundón
Acero inoxidable (CR14)
Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS
Anillo de sellado: EPDM
 

■ el desarrollo de laDispositivo de accionamiento (incluido el motor)

 
Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS
Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304
Motor de conducción: motor sin escobillas
Cuadro de alambre del motor: PPA GF
Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.
 
En el caso de las máquinas de la categoría 84:
El aro de soporte: acero inoxidable US 304
A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (con conector AMP282080-1)
Diámetro de la boquilla: 40 mm (1.5 pulgadas)
 

Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 1■ Instrucciones de montaje

 
Las bombas de la serie OWP-BL43-300 son bombas centrífugas que requieren de una bomba precargada,
La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siempre sumergido en el líquido, o precargada antes de encender la energía.
 
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque pueda funcionar en seco durante 15 minutos (después de 15 minutos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.
 
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada de la bomba, si utiliza una entrada de manguera de diámetro más pequeño.el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación, y también las burbujas de aire dañar la bomba.
 
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el puerto de salida).
 
4: La bomba puede instalarse vertical o horizontalmente (véase la figura 1). Cuando esté instalada verticalmente, el puerto de salida debe estar hacia arriba.
 
5:Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el girador), el puerto de salida de la bomba de agua debe estar vertical o en la parte superior del girador (véase la figura 1).
 
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aire se descargue fácilmente, la tubería de salida no debe utilizarse a menos de 90 grados de codo (véase la figura 2).
 
7: No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con granos de impureza líquido como medio líquido.
Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 2

Figura 1 Figura 2

■ el desarrollo de laParámetro eléctrico

 

Voltado de trabajo

(VDC)

Potencia nominal

Flujo nominal

(L/H)

Las dimensiones

(mm)

Peso

(g) El

 

 

 

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.

 

de energía de 130 W

Q=5000 L/H,

H ≥ 5 m

 

 

 

195*90*145

 

 

 

1950 g

 

200 W

Q=6000L/H,

H ≥ 6 m

 

250 W

Q=6000L/H,

H ≥ 8 m

 
Modelo de conector y propiedades eléctricas correspondientes (como se muestra a continuación):
Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 3

AMP282104-1: el contenido de la sustancia

(conjuntamente con el enchufe AMP282080-1)

1 2
+ 24 V de corriente continua El GND

 

■Curva de rendimiento

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Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 1■ Atención

 
1.La temperatura ambiente de trabajo:-40°C-120°C, debe tratar de evitar cerca de tres elementos catalizador, sistema de tubería de descarga de gas y motor durante la instalación,garantizar la temperatura del entorno de trabajo.
2La posición de instalación de la bomba de agua debe estar lo más cerca posible del nivel de agua bajo, para prolongar la vida útil de la bomba.
 
3.Por favor, utilice la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es perjudicial para reducir la vida útil
4.Poner atención a la pureza del agua, evitar atascos y impeller bloqueado para reducir la vida útil de la bomba
 

 

■ Las dimensiones exteriores

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Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 7

 

 

■ Aplicación

Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 8

El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
 

Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 9

Sistema de refrigeración del vehículo del maquinista

Serie OWP 24V 250W Bomba de agua de alto flujo de automóviles para refrigeración de baterías de autobuses EV PHEV. 10

Circulación del glucol

Contacto
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Amigo Deng

Teléfono: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

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