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bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car

Certificación
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaciones
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaciones
Comentarios de cliente
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bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car

bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car
24V 6000L H 7M Truck Race Car Automotive Electric Coolant Pump
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Ampliación de imagen :  bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: OWO
Número de modelo: OWP-6000KL230T
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Negotiable
Condiciones de pago: L/C, T/T, L/C

bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car

descripción
Actúe el voltaje: DC 18V-32V Flujo clasificado:: 6000l/h
Cabeza clasificada:: los 7M Ruido: ≤60dB
Grado del IP: IP67 Vida de servicio: ≥20000h
poder máximo: 230W
Alta luz:

Bombas automotrices 6000KL230T

,

Bombas de líquido refrigerador 6000KL230T

,

Bomba eléctrica 12v de OWP 6000KL230T

 

Circulación eléctrica del líquido refrigerador de la bomba de agua del alto de flujo auto resistente del volumen para el camión/el autobús eléctricos
 

Bomba de agua sin cepillo de DC de la SERIE de OWP-6000KL230T
Impulso/bomba de la circulación/de la Variable-frecuencia/de poco ruido/centrífugo
Control de PWM/diagnosis de falta
 
bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 0

 
Características
Bomba centrífuga
◆Con temperatura de funcionamiento de la amplia gama
◆El controlar de velocidad de la señal de PWM
◆Salida de diagnóstico de la señal
◆Con controlar del flujo constante
◆Protección reversa de la polaridad
◆Protección corriente seca
◆Sobre voltaje, sobre la protección actual
◆Sobrecargue, sobre la protección de la temperatura
 
Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)
Vivienda principal de la bomba: A presión las aleaciones de aluminio de la fundición
Impeledor: PPS+GF
Cavidad del escudo: PPS+GF
Manga del eje: materiales compuestos del carborundo
Eje: eje del acero inoxidable (3CR14)
Vivienda del imán: Capsulation plástico del PPS
Anillo de cierre: EPDM
 
Dispositivo de conducción (motor incluyendo)
Conducción del rotor: Imán capsulated plástico del PPS
Tornillos y nueces: Acero inoxidable del SUS 304
Motor impulsor: motor sin cepillo
Marco del alambre del motor: PPA GF
Vivienda de la bomba: Caso de aluminio de fundición a presión a troquel con pulir con chorro de arena y la anodización de la capa del polvo de +PE.
 
Soporte: acero
Aro del soporte: Acero inoxidable de los E.E.U.U. 304
Prenda impermeable basada en el grado IP67 (en60529)
Modelo del conector: AMP282106-1 (enchufe hecho juego AMP282088-1)
Diámetro de la boca: 39.5m m (1,5 pulgadas)
 
 
 
Montaje de la instrucción
Las bombas de la serie de OWP-6000KL230T son las bombas centrífugas que requieren prellenado,
La bomba instalada en la posición más baja del sistema para asegurarse de que el impeledor está sumergido siempre en el líquido, o prellenó la bomba antes de poder encendido.

1: La bomba no debe seco-correr, aunque puede seco-corriendo por 15 minutos (después de 15 minutos seco-que corren, parará automáticamente), voluntad corriente seca hace ruido, también aumentando la abrasión al eje y a la manga del eje.
 
2: Utilice el tubo recomendado del diámetro que conecta la entrada de bomba, si usted utiliza una entrada de bomba más de diámetro bajo de la manguera, debido a la presión negativa en la bomba, el aire exterior más fácil entran a la bomba a través de la tubería, hará que la degradación de funcionamiento de la bomba, y también las burbujas de aire hacen daño a la bomba.
 
3: Según lo visto de la dirección de la entrada de bomba, el impeledor gira a la derecha (véase la flecha en el puerto de mercado).
 
4: La bomba puede ser instalada verticalmente o ser montada horizontalmente (véase el cuadro 1) cuando está instalado verticalmente, el puerto de mercado debe ser ascendente.
 
5: Para evitar el funcionamiento seco (el aire consigue pegado en impeledor), el puerto de mercado de la bomba de agua debe ser vertical o en la parte superior del impeledor. (véase el cuadro 1)
 
6: El tubo conectado se debe montar verticalmente (o ningún codo en los 20cm) para hacer el aire descargado fácilmente, el tubo del mercado no debe ser utilizado menos de 90 grados codean (véase el cuadro 2).
 
7: No puede utilizar el agua de mar o la otra contaminación pesada con el líquido grande de la impureza del grano como el medio líquido.
 
bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 1
 
 
 
Parámetro de la temperatura
Temperatura líquida media: -40℃ a +85℃ (- 40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabajo: -40℃ a +120℃ (- 40°F a +248°F)
Temperatura de almacenamiento: -40℃ a +70℃ (- 40°F a +158°F)
(el ℃ hasta 100, pero él acortará la vida de servicio)
Presión de sistema
-0,2 a la barra 2,5 (100℃ (212°F).
La vida de servicio es más de 20.000 horas basadas en el voltaje y el 36℃ clasificados (86°F) temperatura ambiente.
Gama del voltaje
Bomba de agua clasificada 24V, gama realizable 18V - 32V
Aunque el motor se pueda utilizar en una amplia gama de voltaje y de temperatura, pero el voltaje y la temperatura excesivos o demasiado bajos afectarán a la vida de servicio del motor, la bomba no se puede exponer a la radiación termal ambiente.
 
Líquido medio: mezcla líquida (agua con debajo de glicol del 60%)

 

Parámetro eléctrico

Voltaje de funcionamiento
(VDC)

Poder clasificado
(w)

Flujo clasificado
(L./H)

Dimensiones
(milímetro)

Peso
(G)

18V-32V (24V) 230W Q=6000L/H, H=7m 193*90*159.5 2200g

 
 
 
 

 

 

Modelo del conector y las propiedades eléctricas correspondientes (véase el cuadro 3):

AMP282106-1 1 (negro) 2 (amarillo) 3 (azul) 4 (rojo)
(hizo juego el enchufe AMP282088-1) Tierra Reacción de la falta PWM +24V

 
 
 
 
 
 
bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 2
 
 
Carácter de PWM
 
 bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 3
 

Ciclo de trabajo Descripción

Observación:
1: ± métrico el2% del error del ciclo de trabajode PWM
2: Voltaje de PWM: 24VDC, frecuencia: 1 kilociclo
3: Ciclo de trabajo recomendado de la parada de PWM: el 7%
4: Deber recomendado del 0% como desconexión de PWM

el 0%≤duty≤10% Modo de PWM (parada)
el 11%≤duty≤55% Modo de PWM (velocidad mínima)
el 56%≤duty≤90% Modo de PWM (gama linear del control de velocidad)
el 90%≤duty≤100% Modo de PWM (límite de la velocidad máxima)

 
 
Atenciones
1. temperatura ambiente de trabajo: - 40℃--120℃, debe intentar evitar cerca del tres-elemento catalítico, sistema de tubo de descarga de gas y el motor durante la instalación, asegura la temperatura del ambiente de trabajo.
la posición de instalación 2.The de la bomba de agua debe tanto cuanto sea posible cerca del nivel del agua baja, ampliar la vida de servicio de la bomba.
4. Utilice por favor la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es dañino reducir la vida de servicio
5. la atención de la paga a la pureza del agua, evita para atascar e impeledor-bloqueó para reducir la vida de servicio de la bomba
 
Parametrización para la optimización del tratamiento
 
bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 4
 

Dimensión externa
bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 5
bomba de líquido refrigerador eléctrica automotriz de 24V 6000L H los 7M Truck Race Car 6

 

Usos
Ampliamente utilizado en autobús híbrido, vehículo de pasajeros híbrido, vehículos eléctricos, trenes, naves y sistema de la otra circulación de la calefacción y del enfriamiento.

Contacto
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Amigo Deng

Teléfono: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

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