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Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería

Cuota De Producción: 50pcs
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: habitación para la exportación
Período De Entrega: según lo confirmado
Método De Pago: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad De Suministro: 10000PCS/Month
Información detallada
Lugar de origen
porcelana
Nombre de la marca
Bextrmeshell
Certificación
CE, Rohs
Número de modelo
OWP-BL43-408T
El tipo:
Centrífugas de una sola etapa
Grado IP:
Protección IP67
el controlador:
Construido
Regulación de velocidad:
PWM
CEM:
Grado 3
Válvulas de tensión:
24 V
Potencia nominal:
240 W
Peso:
2200 g
Resaltar:

Bomba de refrigerante eléctrica para autobuses HEV

,

Bomba de refrigerante eléctrica de 240 W

,

Bomba de refrigeración eléctrica para autobuses HEV

Descripción del producto

Bomba de refrigerante eléctrica de autobús HEV de entrada de 24 V para sistema de gestión térmica de baterías ampliamente utilizada en el centro de datos y el sistema de refrigeración de servidores.

 

 

No de modelo:OWP-BL43-408T

La potencia de entrada es de 24VDC (~18-32VDC)

Potencia nominal: 240 W

El flujo nominal: 2400L/H @ H=17M

Flujo máximo: 4800L/h

Cabeza de elevación máxima: 20M

- ¿ Por qué no lo hace?

Medio: glucol ((50-60%) + agua, aceite dieléctrico, solución electrónica fluorada

 

Temperatura media:

Garantizada la duración de las horas de trabajo

-40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Diámetro de la salida: 38 mm (~ 1,5 pulgadas)

Regulación de la velocidad:PWM

Si se produce un fallo:Sí.

Grado de protección IP:IP67

Control del ruido: ≤ 60 dB

Duración de servicio: > 20000 horas

Peso: 2200 g

 

Aplicaciones de las bombas

 

Refrigeración de motores eléctricos

Refrigerador del controlador del motor del vehículo eléctrico

Pampilla de enfriamiento del turbocompresor

Gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos

Refrigeración de estaciones de carga de vehículos eléctricos de alta potencia

Bomba de refrigeración de almacenamiento de energía de batería

Bomba de refrigeración de pilas de combustible

bomba de agua refrigeración de GPU a gran escala

Sistema de refrigeración industrial

Refrigeración por inmersión

Refrigeración de la estación base de comunicaciones

Refrigeración de supercomputadoras

Bombas BLDC para el sistema de gestión de baterías BMS de vehículos eléctricos

Bomba de refrigerante para refrigeración de carga de vehículos eléctricos

EWP para el sobrealimentador refrigerado por líquido

Refuerzo de la circulación de glucol

Bombas de líquido fluorado

Pampas eléctricas para aumentar el aceite aislante eléctrico

Bomba eléctrica de refrigerante para enfriamiento por inmersión de centros de datos

bomba de refrigerante para camiones eléctricos bomba de agua de 5 CV

Bomba de agua para circulación anticongelante de automóviles

 

Características

◆Con control de flujo constante

◆Protección de polaridad inversa

◆Protección contra la circulación en seco

◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente

◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas

◆Bomba centrífuga de una sola etapa

◆Transmisión de la fuerza magnética (estructura de la bomba con escudo)

◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, vida útil de más de 20000 horas.

◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento

◆Control de velocidad

 

Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

◆Electromagnético de conducción: imán encapsulado de plástico de nylon

◆ Tornos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

 

Motor de conducción: motor sin escobillas

◆Aprobable a las aguas según la clasificación IP67 (en60529)

◆ Modelo de conector: AMP282106-1 (con conector AMP282088-1)

◆Tamaño de la boquilla: 38 mm

◆Fondo de enrollamiento del motor:

◆Cabina de la bomba: de aluminio

◆Corte: acero

◆Circuito de soporte: caucho

 

Nuestros clientes provienen de 36 países con una gran reputación en sus campos.

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 0

 

 

Desempeño

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 1

■ Presión del sistema

-0,5-2,5 Bar (100°C) y una temperatura media de -0,5 a 2,5 Bar.

La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.

 

■Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Humedad ≤90%

Temperatura de almacenamiento: -40 °C a +70 °C (-40 °F a +158 °F) (hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)

 

Tamaño global de la bomba

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 2

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 3

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Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería
Cuota De Producción: 50pcs
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: habitación para la exportación
Período De Entrega: según lo confirmado
Método De Pago: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad De Suministro: 10000PCS/Month
Información detallada
Lugar de origen
porcelana
Nombre de la marca
Bextrmeshell
Certificación
CE, Rohs
Número de modelo
OWP-BL43-408T
El tipo:
Centrífugas de una sola etapa
Grado IP:
Protección IP67
el controlador:
Construido
Regulación de velocidad:
PWM
CEM:
Grado 3
Válvulas de tensión:
24 V
Potencia nominal:
240 W
Peso:
2200 g
Cantidad de orden mínima:
50pcs
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
habitación para la exportación
Tiempo de entrega:
según lo confirmado
Condiciones de pago:
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente:
10000PCS/Month
Resaltar

Bomba de refrigerante eléctrica para autobuses HEV

,

Bomba de refrigerante eléctrica de 240 W

,

Bomba de refrigeración eléctrica para autobuses HEV

Descripción del producto

Bomba de refrigerante eléctrica de autobús HEV de entrada de 24 V para sistema de gestión térmica de baterías ampliamente utilizada en el centro de datos y el sistema de refrigeración de servidores.

 

 

No de modelo:OWP-BL43-408T

La potencia de entrada es de 24VDC (~18-32VDC)

Potencia nominal: 240 W

El flujo nominal: 2400L/H @ H=17M

Flujo máximo: 4800L/h

Cabeza de elevación máxima: 20M

- ¿ Por qué no lo hace?

Medio: glucol ((50-60%) + agua, aceite dieléctrico, solución electrónica fluorada

 

Temperatura media:

Garantizada la duración de las horas de trabajo

-40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Diámetro de la salida: 38 mm (~ 1,5 pulgadas)

Regulación de la velocidad:PWM

Si se produce un fallo:Sí.

Grado de protección IP:IP67

Control del ruido: ≤ 60 dB

Duración de servicio: > 20000 horas

Peso: 2200 g

 

Aplicaciones de las bombas

 

Refrigeración de motores eléctricos

Refrigerador del controlador del motor del vehículo eléctrico

Pampilla de enfriamiento del turbocompresor

Gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos

Refrigeración de estaciones de carga de vehículos eléctricos de alta potencia

Bomba de refrigeración de almacenamiento de energía de batería

Bomba de refrigeración de pilas de combustible

bomba de agua refrigeración de GPU a gran escala

Sistema de refrigeración industrial

Refrigeración por inmersión

Refrigeración de la estación base de comunicaciones

Refrigeración de supercomputadoras

Bombas BLDC para el sistema de gestión de baterías BMS de vehículos eléctricos

Bomba de refrigerante para refrigeración de carga de vehículos eléctricos

EWP para el sobrealimentador refrigerado por líquido

Refuerzo de la circulación de glucol

Bombas de líquido fluorado

Pampas eléctricas para aumentar el aceite aislante eléctrico

Bomba eléctrica de refrigerante para enfriamiento por inmersión de centros de datos

bomba de refrigerante para camiones eléctricos bomba de agua de 5 CV

Bomba de agua para circulación anticongelante de automóviles

 

Características

◆Con control de flujo constante

◆Protección de polaridad inversa

◆Protección contra la circulación en seco

◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente

◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas

◆Bomba centrífuga de una sola etapa

◆Transmisión de la fuerza magnética (estructura de la bomba con escudo)

◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, vida útil de más de 20000 horas.

◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento

◆Control de velocidad

 

Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

◆Electromagnético de conducción: imán encapsulado de plástico de nylon

◆ Tornos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

 

Motor de conducción: motor sin escobillas

◆Aprobable a las aguas según la clasificación IP67 (en60529)

◆ Modelo de conector: AMP282106-1 (con conector AMP282088-1)

◆Tamaño de la boquilla: 38 mm

◆Fondo de enrollamiento del motor:

◆Cabina de la bomba: de aluminio

◆Corte: acero

◆Circuito de soporte: caucho

 

Nuestros clientes provienen de 36 países con una gran reputación en sus campos.

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 0

 

 

Desempeño

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 1

■ Presión del sistema

-0,5-2,5 Bar (100°C) y una temperatura media de -0,5 a 2,5 Bar.

La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.

 

■Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Humedad ≤90%

Temperatura de almacenamiento: -40 °C a +70 °C (-40 °F a +158 °F) (hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)

 

Tamaño global de la bomba

Bús HEV 240W bomba de refrigerante eléctrico para el sistema de gestión térmica de la batería 2

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