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| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | habitación para la exportación |
| Período De Entrega: | según lo confirmado |
| Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad De Suministro: | 1000 PCS/MES |
OWP-BL43-200 BUMPA de agua fija 24VDC 250W con cabeza alta 16M para la circulación de glucóleo.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.Bomba de agua automotriz de 24 V, una solución fiable y eficiente diseñada específicamente para sistemas de refrigeración automotriz.Esta bomba de agua está diseñada para proporcionar un rendimiento óptimo de refrigeración para el motor de su vehículo, garantizando un funcionamiento fiable en diversas condiciones de conducción.
Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)
Casas de cabeza de bomba: aleación de aluminio
Se aplicarán las siguientes medidas:
Cavidad del escudo: PPS+GF
Capa del eje: materiales compuestos de carborundón
Acero inoxidable (CR14)
Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS
Anillo de sellado: EPDM
Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)
Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS
Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304
Motor de conducción: motor sin escobillas
Cuadro de alambre del motor: PPA GF
Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.
En el caso de las máquinas de la categoría 84:
El aro de soporte: acero inoxidable US 304
A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (con conector AMP282080-1)
Diámetro de la boquilla: 40 mm (1.5 pulgadas)
Las bombas de la serie OWP-BL43-200 son bombas centrífugas que requieren de una bomba precargada,La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siemprese sumerge en el líquido, o pre-llenado la bomba antes de encender.
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque pueda funcionar en seco durante 15 minutos (después de 15 minutos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada de la bomba, si utiliza una entrada de manguera de diámetro más pequeño.el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación, y también las burbujas de aire dañar la bomba.
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el puerto de salida).
4: La bomba puede instalarse vertical o horizontalmente (véase la figura 1). Cuando esté instalada verticalmente, el puerto de salida debe estar hacia arriba.
5:Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el girador), el puerto de salida de la bomba de agua debe estar vertical o en la parte superior del girador (véase la figura 1).
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aireCuando el tubo de salida se descarga fácilmente, no se debe utilizar a menos de 90 grados de altura (véase la figura 2).
7: No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con líquido de impurezas de granos grandes como medio líquido.
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 1 piezas |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | habitación para la exportación |
| Período De Entrega: | según lo confirmado |
| Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Capacidad De Suministro: | 1000 PCS/MES |
OWP-BL43-200 BUMPA de agua fija 24VDC 250W con cabeza alta 16M para la circulación de glucóleo.
Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad.Bomba de agua automotriz de 24 V, una solución fiable y eficiente diseñada específicamente para sistemas de refrigeración automotriz.Esta bomba de agua está diseñada para proporcionar un rendimiento óptimo de refrigeración para el motor de su vehículo, garantizando un funcionamiento fiable en diversas condiciones de conducción.
Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)
Casas de cabeza de bomba: aleación de aluminio
Se aplicarán las siguientes medidas:
Cavidad del escudo: PPS+GF
Capa del eje: materiales compuestos de carborundón
Acero inoxidable (CR14)
Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS
Anillo de sellado: EPDM
Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)
Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS
Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304
Motor de conducción: motor sin escobillas
Cuadro de alambre del motor: PPA GF
Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.
En el caso de las máquinas de la categoría 84:
El aro de soporte: acero inoxidable US 304
A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (con conector AMP282080-1)
Diámetro de la boquilla: 40 mm (1.5 pulgadas)
Las bombas de la serie OWP-BL43-200 son bombas centrífugas que requieren de una bomba precargada,La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siemprese sumerge en el líquido, o pre-llenado la bomba antes de encender.
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque pueda funcionar en seco durante 15 minutos (después de 15 minutos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada de la bomba, si utiliza una entrada de manguera de diámetro más pequeño.el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación, y también las burbujas de aire dañar la bomba.
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el puerto de salida).
4: La bomba puede instalarse vertical o horizontalmente (véase la figura 1). Cuando esté instalada verticalmente, el puerto de salida debe estar hacia arriba.
5:Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el girador), el puerto de salida de la bomba de agua debe estar vertical o en la parte superior del girador (véase la figura 1).
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aireCuando el tubo de salida se descarga fácilmente, no se debe utilizar a menos de 90 grados de altura (véase la figura 2).
7: No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con líquido de impurezas de granos grandes como medio líquido.
