OWP-BL43-450T Bomba de refrigeración por inmersión de alta capacidad para enfriadores en centros de datos

OWP-BL43-450T Bomba de refrigerante de alta capacidad para enfriadores en centros de datos

Características

◆Con control de flujo constante

◆Protección de polaridad inversa

◆Protección contra la circulación en seco

◆Protección contra el exceso de tensión y de corriente

◆Sobrecarga, protección contra las temperaturas excesivas

◆Bomba centrífuga de una sola etapa

◆Transmisión de la fuerza magnética (estructura de la bomba con escudo)

◆Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, vida útil de más de 20000 horas.

◆Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento

◆Control de velocidad

Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

◆Electromagnético de conducción: imán encapsulado de plástico de nylon

◆ Tornos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

Motor de conducción: motor sin escobillas

◆Aprobable a las aguas según la clasificación IP67 (en60529)

◆ Modelo de conector: AMP282106-1 (con conector AMP282088-1)

◆Tamaño de la boquilla: 38 mm

◆Fondo de enrollamiento del motor:

◆Cabina de la bomba: de aluminio

◆Corte: acero

◆Circuito de soporte: caucho

Parámetros principales de la bomba

No de modelo:OWP-BL43-450T

La potencia de entrada es de 24VDC (~18-32VDC)

Potencia nominal: 250 W

El caudal nominal :6000L/H @ H=8M

Flujo máximo: 9000L/h

Cabeza de elevación máxima: 11M

Medio: glucol ((50-60%) + agua, aceite dieléctrico, solución electrónica fluorada

Temperatura media:

Garantizada la duración de las horas de trabajo

-40°C a +85°C (-40°F a +185°F)

Diámetro de la salida: 38 mm

Regulación de la velocidad:Sí

Si se produce un fallo:Sí.

Grado de protección IP:IP67

Control del ruido: ≤ 60 dB

Duración de servicio: > 20000 horas

Peso: 2200 g

Aplicaciones de las bombas

Refrigeración de motores eléctricos

Refrigerador del controlador del motor del vehículo eléctrico

Pampilla de enfriamiento del turbocompresor

Gestión térmica de las baterías de vehículos eléctricos

Refrigeración de estaciones de carga de vehículos eléctricos de alta potencia

Bomba de refrigeración de almacenamiento de energía de batería

Bomba de refrigeración de pilas de combustible

bomba de agua refrigeración de GPU a gran escala

Sistema de refrigeración industrial

Refrigeración por inmersión

Refrigeración de la estación base de comunicaciones

Refrigeración de supercomputadoras

Bombas BLDC para el sistema de gestión de baterías BMS de vehículos eléctricos

Bomba de refrigerante para refrigeración de carga de vehículos eléctricos

EWP para el sobrealimentador refrigerado por líquido

Refuerzo de la circulación de glucol

Bombas de líquido fluorado

Pampas eléctricas para aumentar el aceite aislante eléctrico

Bomba eléctrica de refrigerante para enfriamiento por inmersión de centros de datos

Bomba de agua de 5 CV para camiones eléctricos

Bomba de agua para circulación anticongelante de automóviles

Ventajas de la bomba

La verificación del diseño de la teoría electromagnética profesional, hace que nuestro motor de bomba sea 3-5% más eficiente que otros competidores.

El cálculo de simulación del diseño hidráulico por software profesional hace que nuestro impulsor y volute alcance a la mejor combinación para una mayor eficiencia hidráulica que otros

Los componentes electrónicos de grado automotriz hacen que nuestra bomba resista a un ambiente de operación extremadamente duro

Desempeño

■ Presión del sistema

-0,5-2,5 Bar (100°C) y una temperatura media de -0,5 a 2,5 Bar.

La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.

■Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Humedad ≤90%

Temperatura de almacenamiento: -40 °C a +70 °C (-40 °F a +158 °F) (hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)

Tamaño global de la bomba