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Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería.

Certificación
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd certificaciones
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Comentarios de cliente
Gracias asesoró componentes muy bonitos y profesionales para nuestro proyecto, y le desean bueno.

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Los conductores del motor que conseguimos de usted trabajaron bien y su servicio modificado para requisitos particulares nos era muy útil.

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Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería.

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Ampliación de imagen :  Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería.

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Bextreme Shell
Número de modelo: OWP-BL43-200
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Bolsa de PE+cartón
Tiempo de entrega: Entre 5 y 10 días
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 10000 sistemas por mes

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería.

descripción
Flujo máximo: 4500L \ H Aplicación: agua, sumergible, irrigación de la agricultura, automotriz
Nombre del producto: Bextreme Shell Electric Water Pump El material: Acero inoxidable del SUS 304
El color: De plata Voltaje del trabajo: 12-36v
Alta luz:

bomba de agua eléctrica 250W

,

Bomba de agua eléctrica SUS304

Vida útil de la bomba de agua eléctrica de 250W para vehículos de ingeniería

250W bomba de agua eléctrica de automóviles para ingeniero vehículo excavadora eléctrica intercooler eléctrico del camión de montacargas

El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de emisiones de gases de efecto invernadero.

 

 

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 0

 

 

 

 

 

Bextreme Shell OWP-BL43-200 SERIES bomba de agua de corriente continua sin escobillas

 

Ampliamente utilizado en autobuses híbridos, vehículos híbridos de pasajeros, vehículos eléctricos, trenes y barcos y otros sistemas de circulación de calefacción y refrigeración.

 

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 1

 


 
 

Obtenga datos técnicos por favor. haga clic aquí

 

■ Características

  • Bombas centrífugas
  • Transmisión de fuerza magnética
  • Motor DC sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.
  • Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento
  • Con control de flujo constante
  • Control de velocidad de la señal PWM (opcional)
  • La salida de señal de diagnóstico (opcional)
  • Protección de polaridad inversa
  • Protección en seco
  • Protección contra el exceso de voltaje y de corriente
  • Sobrecarga, protección contra sobre temperatura

 

 

■ Parámetro de rendimiento

 

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 2

 

■ La dimensión externa

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 3

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 4Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 5

 

 

■ Parámetro eléctrico

 

Voltado de trabajo

(VDC)

Potencia nominal

Flujo nominal

(L/H)

Las dimensiones

(mm)

Peso

(g) El

 

 

 

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.

 

 

 

250 W

 

2800L/H, H=16M

 

 

 

185*90*155

 

 

 

1950 g

 

 

 

Modelo de conector y propiedades eléctricas correspondientes (como se muestra a continuación)

 

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 6

 
 

AMP282104-1: el contenido de la sustancia

(conjuntamente con el enchufe AMP282080-1)

1 2
+ 24 V de corriente continua El GND

 

 

espesor del alambre El alambre más largo utilizado*
  24 V
1.5 mm2 16 metros
2.5 mm2 25 metros
3 mm2 31 metros
4 mm2 40 metros

 

El tamaño recomendado del cable es (basado en una caída de voltaje del 3%).

* La longitud del cable significa la distancia desde la bomba hasta la batería

 

■Rango de tensión

 

Bomba de agua nominal de 24 V, rango de funcionamiento de 18 - 32 V

Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y temperatura, una tensión y temperatura excesivas o demasiado bajas afectarán a la vida útil del motor.la bomba no puede estar expuesta a la radiación térmica del ambiente.

 

 

Líquido medio: agua pura, mezcla líquida (Agua con menos del 60% de glucol)

 

■ Parámetro de temperatura

Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Humedad ≤90%
Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)

 

■ Presión del sistema

-0,2 a 2,5 bar (100 °C).
La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.

 

■ Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)

Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS

Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304

Motor de conducción: motor sin escobillas

Cuadro de alambre del motor: PPA GF

Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.

 

En el caso de las máquinas de la categoría 84:

El aro de soporte: acero inoxidable US 304

A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282104-1 (con conector AMP282080-1)

Diámetro de la boquilla: 40 mm (1.5 pulgadas)

 

■Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)

Casas de cabeza de bomba: aleación de aluminio

Se aplicarán las siguientes medidas:

Cavidad del escudo: PPS+GF

Capa del eje: materiales compuestos de carborundón

Acero inoxidable (CR14)

Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS

Anillo de sellado: EPDM

 

 

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 7■ el desarrollo de laInstrucciones de montaje

Las bombas de la serie OWP-BL43-200 son bombas centrífugas que requieren de una bomba precargada,

La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siempre sumergido en el líquido, o precargada la bomba antes de encender
 
1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque puede funcionar en seco durante 30 segundos (después de 30 segundos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.
 
2:Utilice el tubo de diámetro recomendado para conectar la entrada de la bomba, si utiliza una entrada de manguera de diámetro más pequeño.el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación, y también las burbujas de aire dañar la bomba.
 
3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el puerto de salida).
 
4: La bomba puede instalarse en vertical o en horizontal Cuando se instala en vertical, el puerto de salida debe estar hacia arriba.
 
5:Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el impulsor), la salida de la bomba de agua debe estar vertical o en la parte superior del impulsor.
 
6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aire se descargue fácilmente, la tubería de salida no debe utilizarse a menos de 90 grados
El codo.
 
7: No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con granos de impureza líquido como medio líquido.

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 8

 

Bextreme Shell Serie OWP bomba eléctrica de agua para vehículos de ingeniería, sistema de circulación de enfriamiento de la batería. 7 ■ Atención

1.Temperatura ambiente de trabajo:-40°C-120°C, debe tratar de evitar cerca de tres elementos catalizador, sistema de tubería de descarga de gas y motor durante la instalación, garantizar la temperatura del ambiente de trabajo.
 

2.La posición de instalación de la bomba de agua debe estar lo más cerca posible del nivel de agua bajo, para prolongar la vida útil de la bomba.

 

3.Por favor, utilice la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es perjudicial para reducir la vida útil
 

4.Poner atención a la pureza del agua, evitar atascos y impeller bloqueado para reducir la vida útil de la bomba
 
 

Contacto
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Amigo Deng

Teléfono: +86-18994777701

Fax: 86-519-83606689

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